兄のCB750（RC42) のマフラー加工した。
このCB↓
(もちろん塗装済み）
国内仕様のマフラーの出口付近(バッフル）のパイプを加工すればカナダ仕様と同じになるらしい。
という事でまず、バッフルを固定しているリベットを外してスライディングハンマーで抜きます。
で、通路を狭くするために入ってるパイプの溶接部分を飛ばします。
リューターやと面倒くさいので旋盤で削ってしまいます。
溶接部分を削るとパイプが外れるようになります。
一番内側のパイプをハンマーで叩いて外します。
抜けた！！
これで内径は２パイ以上大きくなってカナダ仕様のマフラーになるそうな。
更に近づけるにはこの加工と同時にエアクリフィルターの変更が必要になります。
だからといって劇的に変化するとは思えないけどね。
体感できるレベルの変化があればいいんやけどね〜。
ちなみに簡単そうに書いてますが、それなりに工具が揃ってないと苦戦するかも。
