ヘルメットのガラスコーティング

CB７５０（RC42）のガラスコーティングが終わって、

次はヘルメットのガラスコーティング。

　
傷も雑に修正して終了。

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ガラスコーティング

ニンジャが終わったはかりやけど、入れ替わりでCBのガラスコーティングの作業。

基本的にCBはガラスクリアーを分厚く塗ってるから何もしなくてもつるつるですが、更に長持ちするようにガラスコーティング。

この外装を塗った時にすでにガラスコーティングしたかもしれないが、全く記憶にない。

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ニンジャ掃除終わり

軽く掃除してたニンジャの作業が終了。

小綺麗にはなった。

パッと見は分かりにくいけど、オーナーさんが見れば綺麗になってる事は理解してくれるはず。href="https://bike.blogmura.com/bike_customize/ranking.html?p_cid=10979185" target="_blank" >
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稲刈り

週末は稲刈り。

無事米作りが終了した。

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ニンジャの続き

フロントフェンダーブレースが汚過ぎて目立つので、綺麗にしてみた。

↓

もっとピカピカにするつもりやったけど、あまり綺麗に出来なかった。
フェンダー回りの古さは消えたのでよしとしよう。

フロントスクリーンも磨いてみた。

ビフォー画像は撮り忘れたけど、かなり透明になって旧車の雰囲気は確実に減った♬

しかしニンジャ格好いいね♬

さて、次はタンクの傷修正かな。

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ニンジャがやって来た

以前に外装やホイールを塗ったニンジャのオーナーさんの体調が良くないらしく、ニンジャを手放すことにしたそうな。
以前の記事↓
ricerockets.hatenablog.com

で、売る前に綺麗に欲しいと依頼があり、急遽家に放り込まれた。

基本的に綺麗やけど、細かい部分をチョコっと綺麗にする事に。

まず、色褪せたアルマイトのバーエンド。

パイプユニッシュに漬けて

泡泡になって

黒くなっちゃって

磨いて完成

ヨシムラのサイレンサーは然程傷もないので、とりあえず軽くポリッシュしてみた。

※売る為なので、ある程度でOK!

左側のサブフレームは立ちゴケの傷があるので、傷をある程は度消したい

粗いペーパーで研磨してある程度の傷を落とす

で研磨の番手を上げていってポリッシュで完成


いい感じ。

こんな感じで細かな部分を綺麗にしていけば、旧車イメージは消えていくはず。

次のオーナーさんが喜んでくれたらうれしいね♪

まだ細かな作業は続きます。

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スキャロップ入れてみた

cbx125カスタムのサイドカバーが寂しい感じがしたので、何かしらデザインを入れてみる事にした。

なんとなく3mmのビニールテープでスキャロップを入れてみた。

しかしアールがきつい部分はすぐに浮いてきてしまう。

それに重ね貼り部分も貧乏臭い。

なので、データを作ってカッティングシートで作る事にした

サイドカバーに貼ったビニールテープを紙に型取りして、その紙をスキャンしたデータに合わせてイラストレーターでカッティングデータ作成。

かなりいい加減にデータを作って、早速カッティングシートをカット。

これならアール部分にも負担がかからないし、重ね貼りもない。

で、すぐに貼り付けてみた。

いい感じ。

車体に付けるとこんな感じ↓

手抜きやけど、少しサイドカバーの存在感が増してバイカーっぽい雰囲気が出た気がする。

冷静な目で見て、これが格好いいなら塗装で入れてもいいかもね。

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